| Статистика |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 |
|
|
рига 5
Мопед Рига-5. удобное средство транспорта для городских, шоссейных и проселочных дорог. Предназначен для деловых поездок прогулок и туристических путешествий.
Испытания мопеда на различных дорогах показали его хорошие эксплуатационные качества и достаточную прочность. Рига-5 имеет хорошую амортизацию и является неутомляющим видом транспорта.
Комфортабельность машины обеспечивается телескопической передней вилкой и удобным седлом с подушкой из губчатой резины.
Мопед Рига-5 - простая в эксплуатации и не требующая сложного ухода машина. Для освоения приемов управления мопедом требуется несколько часов.
Мопед оснащен надежными механическими тормозами, что гарантирует быстрое торможение и безаварийную езду.
Управление механизмами мопеда удобно и просто. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля. Управление сцеплением установлено на левой стороне руля. Торможение заднего колеса мопеда осуществляется нажатием педали в обратном направлении.
Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 килограммов груза.
Рама, передняя вилка и щитки окрашены цветными эмалями. Отдельные детали покрыты блестящим хромом.
Технические ХарактеристикиМасса, кг 36
Максимальная нагрузка, кг 100
База,мм 1170-1200
Длина, мм 1855
Высота, мм 1030
Ширина, мм 690
Максимальная конструктивная скорость, км/ч 40
Расход топлива при скорости 30 км/ч, л/100 км 2,0
Рама Трубчатая, сварная
Подвеска переднего колеса Телескопическая вилка,с пружинными амортизаторами.
Задняя подвеска Жесткая.
Тормоза Барабанного типа с раздельным механическим приводом на каждое колесо.
Тормозной путь обоими тормозами V=30 км/ч , 7м
Размер шин 2,25-19"
Тип двигателя Д5 карбюраторный ,двухтактный, с кривошипно-камерной продувкой, охлаждением встречным потоком воздуха.
Рабочий объем, куб.см 45.4
Диаметр цилиндра , мм 38
Ход поршня , мм 40
Степень сжатия 6.0
Максимальная эффективная мощность двигателя, кВт (л.с.) при 4400 - 5200об\мин 0,9(1,2)
Тип коробки передач Одноступенчатая
Сцепление Фрикционное,двухдисковое,сухое
Механизм запуска двигателя Педали
Моторная передача Передаточное число моторной передачи 4,2
Передаточное отношение цепной передачи 4,1
Система зажигания Контактная с магнето.
Карбюратор К34
Воздушный очиститель Сухой, сетчатый.
Система выпуска газов Глушитель шума выпуска с перегородками для дросселирования газов.
|
| Категория: рига | Добавил: scn (17.10.2010)
|
| Просмотров: 1795
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
|
